【时间】2025年10月30日（周四）下午14：30开始
【地点】线下讲座，9A103会议室
【主题一】复杂场景和数据受限下航空发动机关键部件缺陷视觉智能检测研究
【主讲人及介绍】
吴佩树，厦门大学航空航天学院仪器科学与技术专业博士研究生，研究方向为数据智能分析，航空高端装备缺陷智能检测方法与应用。入选首批中国科协青年人才托举工程博士生专项计划、厦门大学南强优秀博士生培育计划。主持福建省重点实验室基金项目1项，作为核心骨干参与国家重大专项专题、国家自然科学基金等重点项目5项。目前，以第一作者（含导师一作）在The Innovation, IEEE TII, IEEE/CAA JAS, IEEE TIM, ESWA等计算和工业智能领域权威期刊上发表SCI论文8篇，CCF-B和EI会议论文2篇，其余合著SCI论文10余篇，授权发明专利6项。
【内容简介】
航空发动机关键部件长期服役于极端环境，其缺陷检测面临传统方法效率低下与智能化不足的挑战。针对此难题，本研究围绕复杂场景与数据受限两大核心瓶颈，系统性地开展了从理论到应用的智能视觉检测研究。本报告内容主要包括：第一，提出了跨层协同对齐检测框架，解决了有监督检测中的匹配波动问题，显著提升了模型的收敛稳定性与检测精度。第二，构建了无监督异常检测模型，通过特征空间重构有效应对了真实缺陷样本稀缺的难题，实现了无需标注的精确异常识别。第三，提出了相似性语义解耦迁移学习方法，抑制了跨域小样本检测中的负迁移风险，增强了模型在异构工况下的泛化能力。第四，设计了轻量化识别与自适应蒸馏机制，成功平衡了精度、速度与算力，满足了实时运维的工程需求。
【主题二】面向城市碳中和的柔性互联配电网多时间尺度协同优化与控制
【主讲人及介绍】
侯启林博士，澳门大学电机及电脑工程专业博士，研究方向为高比例新能源接入下的柔性互联配电网最优运行与控制，深度参与国家重点研发计划、广东科技厅粤澳科技创新联合资助项目等研究，累计发表SCI/EI论文5篇。
【内容简介】
在“碳中和”目标的推动下，大量可再生能源接入城市电力系统。同时，粤港澳核心城市负荷密度快速增长，配电网需支撑源荷互动。传统交流配电网无法适应，亟需利用直流配电和柔性互联，提升供电容量、消纳新能源、提高能效。本报告围绕柔性互联设备与新能源逆变器的协同调控，提出分布鲁棒机会约束与分层电压控制方法，推导换流器控制稳定性边界并融入日内/实时优化，实现毫秒级本地控制与系统级经济调度深度融合。基于RTDS半实物与粤澳典型馈线算例验证，该方法显著减少电压越限、降低网损与弃光率，提升新能源消纳与供电能力，为城市配电网高比例新能源安全高效运行提供可实施路径。
诚挚欢迎广大师生参加。
